फास्ट फूड का लगातार सेवन सेहत के लिए कितना खतरनाक हो सकता है, इसका दर्दनाक उदाहरण अमरोहा की 11वीं कक्षा की छात्रा अहाना की मौत है। चाऊमीन, मैगी, पिज्जा और बर्गर खाने की लत ने एक होनहार छात्रा की जान ले ली। इलाज के दौरान दिल्ली के अखिल भारतीय आयुर्विज्ञान संस्थान (AIIMS) में अहाना की मौत हो गई। उत्तर प्रदेश के अमरोहा के मोहल्ला अफगानान निवासी किसान मंसूर खान की सबसे छोटी बेटी अहाना शहर के हाशमी गर्ल्स इंटर कॉलेज में कक्षा 11 की छात्रा थी। परिवार में माता-पिता के अलावा एक भाई और दो बहनें हैं। परिजनों के अनुसार अहाना पढ़ाई में काफी होनहार थी, लेकिन उसे फास्ट फूड खाने का बेहद शौक था। फास्ट फूड की आदत ने बिगाड़ी सेहत परिवार का कहना है कि घर में मना करने के बावजूद अहाना अक्सर बाहर का खाना खाती रहती थी। शुरुआत में किसी को अंदाजा नहीं था कि यह आदत इतनी घातक साबित होगी। सितंबर महीने में अचानक अहाना की तबीयत बिगड़ने लगी और उसे पेट में लगातार तेज दर्द रहने लगा। आंतों में कई जगह हो गए थे छेद दर्द बढ़ने पर 30 नवंबर को परिजन उसे मुरादाबाद के एक निजी अस्पताल ले गए। जांच में डॉक्टरों ने बताया कि अहाना की आंतों में कई जगह छेद हो चुके हैं। डॉक्टरों ने इसकी मुख्य वजह लंबे समय तक फास्ट फूड का सेवन बताया। स्थिति गंभीर होने पर छात्रा का ऑपरेशन किया गया, जो सफल रहा और करीब दस दिन बाद उसे अस्पताल से छुट्टी दे दी गई। AIIMS में इलाज के दौरान मौत घर लौटने के बाद भी अहाना की हालत में सुधार नहीं हुआ और वह लगातार कमजोर होती चली गई। चार दिन पहले उसकी तबीयत फिर से बिगड़ गई, जिसके बाद परिजन उसे दिल्ली AIIMS लेकर पहुंचे। इलाज के दौरान हालत में कुछ सुधार हुआ, लेकिन रविवार रात अचानक हार्ट फेल होने से उसकी मौत हो गई। परिवार सदमे में, इलाके में शोक अहाना के मामा गुलजार खान उर्फ गुड्डू ने बताया कि डॉक्टरों ने साफ तौर पर फास्ट फूड को ही आंतों के खराब होने की मुख्य वजह बताया है। होनहार छात्रा की असमय मौत से परिवार गहरे सदमे में है और पूरे इलाके में शोक की लहर दौड़ गई है।

अयोध्या में श्रीराम जन्मभूमि मंदिर परिसर में जल्द ही एक अत्यंत भव्य और बेशकीमती प्रतिमा स्थापित की जाएगी। यह प्रतिमा Ram Mandir donation के तहत कर्नाटक के एक गुमनाम भक्त द्वारा दान की गई है। सोने की चमक लिए इस प्रतिमा में हीरा, पन्ना और अन्य बहुमूल्य रत्न जड़े हुए हैं, जिससे यह न सिर्फ आध्यात्मिक बल्कि कलात्मक दृष्टि से भी अद्वितीय बन गई है। मंगलवार शाम यह प्रतिमा कर्नाटक से अयोध्या लाई गई। प्रतिमा की ऊंचाई करीब 10 फीट और चौड़ाई लगभग 8 फीट है। इसकी अनुमानित कीमत 25 से 30 करोड़ रुपए बताई जा रही है, जिसे gold plated idol और diamond studded statue की श्रेणी में रखा जा रहा है। प्रतिमा का निर्माण दक्षिण भारत की पारंपरिक Karnataka style sculpture के अनुरूप किया गया है। श्रीराम जन्मभूमि तीर्थ क्षेत्र ट्रस्ट के सदस्य डॉ. अनिल मिश्र ने बताया कि फिलहाल यह स्पष्ट नहीं हो पाया है कि प्रतिमा किस श्रद्धालु ने भेजी है। इसका वजन कराया जा रहा है, लेकिन प्रारंभिक अनुमान के मुताबिक यह लगभग 5 क्विंटल वजनी हो सकती है। प्रतिमा से जुड़ी विस्तृत जानकारी जल्द साझा की जाएगी। यह दान anonymous devotee donation के रूप में दर्ज किया जाएगा। सूत्रों के अनुसार, इस प्रतिमा को संत तुलसीदास मंदिर के पास स्थित अंगद टीला पर स्थापित किए जाने पर विचार किया जा रहा है। स्थापना से पहले इसका विधिवत idol unveiling ceremony किया जाएगा। इसके बाद वैदिक विधि-विधान से pran pratishtha संपन्न होगी, जिसमें देशभर के संतों और महंतों को आमंत्रित किया जाएगा। स्पेशल वैन से अयोध्या तक सुरक्षित यात्रा कर्नाटक से अयोध्या की दूरी करीब 1,750 किलोमीटर है। प्रतिमा को विशेष सुरक्षा व्यवस्था के साथ एक स्पेशल वैन में लाया गया। मंगलवार शाम करीब 3:30 बजे यह प्रतिमा राम मंदिर परिसर पहुंची, जहां परिसर के भीतर ही इसे खोला गया। इस पूरी logistics planning में प्रतिमा को अयोध्या तक पहुंचाने में लगभग 5 से 6 दिन का समय लगा। सूत्र बताते हैं कि इस प्रतिमा को कर्नाटक के कुछ श्रद्धालुओं ने संयुक्त रूप से तैयार कराया है। निर्माण कार्य में तंजावुर के कुशल कारीगरों की अहम भूमिका रही है, जिन्होंने इसे अत्यंत कलात्मक रूप दिया। प्रतिमा में रत्न जड़ित स्वर्ण परत चढ़ी है, हालांकि इसके मूल धातु का परीक्षण अभी जारी है। यह पूरी प्रक्रिया traditional South Indian craftsmanship का उदाहरण मानी जा रही है। रामलला प्रतिमा की हूबहू प्रतिकृति यह प्रतिमा राम जन्मभूमि में प्रतिष्ठित रामलला की मूल प्रतिमा की हूबहू कॉपी है। इसमें सोने के साथ ही हीरा, पन्ना और नीलम जैसे बहुमूल्य पत्थरों का प्रयोग किया गया है, जिससे इसकी भव्यता और आध्यात्मिक गरिमा और भी बढ़ गई है। ट्रस्ट से जुड़े सूत्र इसे replica of Ram Lalla idol बता रहे हैं। प्रतिष्ठा द्वादशी पर होंगे विशेष आयोजन अयोध्या में रामलला की प्राण-प्रतिष्ठा 22 जनवरी 2024 को हुई थी। पंचांग के अनुसार इस वर्ष प्रतिष्ठा की दूसरी वर्षगांठ 31 दिसंबर को मनाई जाएगी, जिसे Pratishtha Dwadasi celebrations नाम दिया गया है। इसके लिए अंगद टीला परिसर में भूमि पूजन किया जा चुका है। इस अवसर पर 29 दिसंबर 2025 से 2 जनवरी 2026 तक धार्मिक और सांस्कृतिक कार्यक्रम आयोजित किए जाएंगे। मंदिर गर्भगृह में श्रीराम अभिषेक, श्रृंगार, भोग और प्राकट्य आरती सुबह 9:30 बजे से दोपहर की आरती तक होंगी। इन आयोजनों को Ram Mandir anniversary events के रूप में भव्य रूप दिया जाएगा।

Pakistan PIA Auction 2025 Update; Asim Munir Army IMF Loan | Economic Crisis: पाकिस्तान की सरकारी एयरलाइन कंपनी पाकिस्तान इंटरनेशनल एयरलाइंस (PIA) का लंबे समय से चल रहा privatization process आखिरकार पूरा हो गया है। आरिफ हबीब ग्रुप ने 4320 करोड़ रुपए की सबसे ऊंची बोली लगाकर PIA को खरीद लिया है। Pakistan PIA Auction 2025 Update; Asim Munir Army IMF Loan | Economic Crisis: यह सौदा पाकिस्तान सरकार के अनुमान से कहीं ज्यादा का रहा, क्योंकि सरकार ने एयरलाइन की बिक्री के लिए करीब 3200 करोड़ रुपए का valuation estimate लगाया था। ओपन बिडिंग में आरिफ हबीब ग्रुप की जीत PIA की खरीद को लेकर आरिफ हबीब ग्रुप और लकी सीमेंट ग्रुप के बीच open bidding round चला। लकी सीमेंट ग्रुप अधिकतम 4288 करोड़ रुपए तक ही बोली लगा सका, जबकि आरिफ हबीब ग्रुप ने 4320 करोड़ रुपए की अंतिम बोली लगाकर बाजी मार ली। एयरलाइन को खरीदने की दौड़ में कुल तीन दावेदार थे। इनमें लकी सीमेंट के नेतृत्व वाला एक business consortium , आरिफ हबीब कॉरपोरेशन के नेतृत्व वाला ग्रुप और निजी एयरलाइन एयरब्लू (Airblue) शामिल थे। पहले चरण में तीनों ग्रुप्स ने बंद लिफाफे में अपनी-अपनी financial bids जमा की थीं। पहले राउंड में एयरब्लू बाहर पहले राउंड की बोलियों में आरिफ हबीब ग्रुप ने 3680 करोड़ रुपए, लकी सीमेंट ग्रुप ने 3248 करोड़ रुपए और एयरब्लू ने केवल 848 करोड़ रुपए की बोली लगाई। कम बोली के कारण एयरब्लू इस bidding race से बाहर हो गई और इसके बाद मुकाबला दो बड़े औद्योगिक समूहों के बीच रह गया। सरकार ने PIA की 75 प्रतिशत हिस्सेदारी बेची आर्थिक संकट से जूझ रही पाकिस्तान सरकार ने PIA में अपनी 75% हिस्सेदारी बेचने का फैसला किया था। बोली जमा करने का यह आखिरी दिन था और पूरी प्रक्रिया को सरकारी टीवी पर live telecast किया गया। डेडलाइन से ठीक दो दिन पहले सेना से जुड़ी खाद कंपनी फौजी फर्टिलाइजर प्राइवेट लिमिटेड (FFPL) ने भी बोली लगाने से अपना नाम वापस ले लिया था। इस्लामाबाद में हुए कार्यक्रम में तीनों ग्रुप्स के प्रतिनिधियों ने पारदर्शी बॉक्स में अपने-अपने लिफाफे डाले। शाम करीब 5:30 बजे सभी लिफाफे खोले गए और परिणाम घोषित किया गया। प्रधानमंत्री ने बताया ऐतिहासिक सौदा प्रधानमंत्री शहबाज शरीफ ने कहा कि सरकार ने पूरी privatization process को पारदर्शी रखा है, ताकि किसी तरह का संदेह न रहे। उन्होंने इसे पाकिस्तान के इतिहास का सबसे बड़ा निजीकरण सौदा बताते हुए कहा कि इससे देश की अर्थव्यवस्था को राहत मिलेगी और PIA को दोबारा खड़ा होने का मौका मिलेगा। PIA बेचने की मजबूरी क्यों बनी सरकार? IMF की शर्तें: PIA की बिक्री के पीछे सबसे बड़ा कारण अंतरराष्ट्रीय मुद्रा कोष यानी IMF policy है। पाकिस्तान को IMF से 7 अरब डॉलर का loan package चाहिए, जिसके बदले घाटे में चल रही सरकारी कंपनियों का निजीकरण करना अनिवार्य किया गया है। PIA उन्हीं 24 सरकारी संस्थानों में शामिल है। आर्थिक तंगी और खराब प्रबंधन: सरकार की खराब वित्तीय स्थिति के कारण PIA में निवेश संभव नहीं था। लंबे समय से चले आ रहे mismanagement और घाटे ने यात्रियों का भरोसा भी कमजोर किया। खराब छवि और बढ़ता कर्ज: साल 2020 में कराची में हुए PIA विमान हादसे में 96 लोगों की मौत हुई थी। जांच में 250 से ज्यादा पायलटों के लाइसेंस संदिग्ध पाए गए। इसके बाद कई देशों ने PIA की उड़ानों पर flight ban लगा दिया। नतीजा यह हुआ कि कंपनी पर करीब 25 हजार करोड़ रुपए का कर्ज चढ़ गया। एविएशन सेक्टर में ग्रोथ की उम्मीद: पाकिस्तान में एविएशन सेक्टर का GDP contribution केवल 1.3% है, जबकि यूएई में यह 18% और सऊदी अरब में 8.5% है। सरकार को उम्मीद है कि privatization से इस सेक्टर में तेज़ विकास होगा। हारने वाली कंपनियों को नहीं मिलेगा मैनेजमेंट रोल सरकार ने साफ कर दिया है कि जो कंपनियां बोली हार गई हैं, उन्हें भविष्य में PIA के management में किसी भी तरह की भूमिका नहीं मिलेगी। एयरलाइन का संचालन पूरी तरह जीतने वाली कंपनी के हाथ में होगा। कर्मचारियों को मिलेगी सुरक्षा सरकार PIA की 75% हिस्सेदारी बेच चुकी है, जबकि 25% हिस्सेदारी अपने पास रखेगी। नए मालिक को कर्मचारियों को कम से कम 12 महीने की job security देनी होगी। पेंशन और सेवानिवृत्ति लाभ सरकार संभालेगी, जबकि मौजूदा वेतन और सुविधाएं नए मालिक द्वारा दी जाएंगी। पहले भी बिक चुके हैं एयरपोर्ट और बंदरगाह पाकिस्तान अब तक 20 बार IMF से कर्ज ले चुका है। IMF के दबाव में देश ने पहले ही अपने कई airports और ports को निजी हाथों में सौंप दिया है। इसी कड़ी में पिछले साल इस्लामाबाद एयरपोर्ट को भी ठेके पर दिया गया था। अब PIA की बिक्री को पाकिस्तान सरकार अपनी economic recovery strategy का अहम हिस्सा बता रही है।

छत्तीसगढ़ के मशहूर कवि, कहानीकार और उपन्यासकार विनोद कुमार शुक्ल का मंगलवार शाम को 88 साल की उम्र में निधन हो गया। ठीक एक महीने पहले उन्हें भारत के सबसे बड़े साहित्यिक सम्मान ज्ञानपीठ अवॉर्ड से सम्मानित किया गया था। वे पिछले कुछ महीनों से बीमार थे और रायपुर AIIMS में उनका इलाज चल रहा था। साहित्यकार विनोद कुमार शुक्ल को ज्ञानपीठ के जनरल मैनेजर आर.एन. तिवारी ने देवी सरस्वती की मूर्ति और अवॉर्ड का चेक देकर सम्मानित किया। वे ज्ञानपीठ अवॉर्ड पाने वाले छत्तीसगढ़ के पहले साहित्यकार हैं। इस दौरे पर विनोद कुमार शुक्ल ने कहा था, "जब हिंदी समेत सभी भाषाओं पर संकट की बात हो रही है, तो मुझे पूरी उम्मीद है कि नई पीढ़ी हर भाषा और हर विचारधारा का सम्मान करेगी। किसी भाषा या अच्छे विचार का खत्म होना इंसानियत का खत्म होना है।" प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी भी विनोद कुमार शुक्ल से मिलने गए और उनका हालचाल पूछा। छत्तीसगढ़ के 25वें स्थापना दिवस पर PM रायपुर में थे। इस दौरे पर विनोद कुमार शुक्ला ने प्रधानमंत्री से कहा, "लिखना मेरे लिए सांस लेने जैसा है।" मैं जल्द से जल्द घर लौटना चाहता हूँ – मैं लिखना जारी रखना चाहता हूँ। शुक्ल पिछले 50 सालों से लिख रहे थे 1 जनवरी, 1937 को राजनांदगांव में जन्मे विनोद कुमार शुक्ला पिछले 50 सालों से लिख रहे थे। विनोद कुमार शुक्ला का पहला कविता कलेक्शन, "लगभग जय हिंद," 1971 में पब्लिश हुआ था। उनके कहानी कलेक्शन, "पेड़ पर कमरा" और "महाविद्यालय" भी बहुत मशहूर हैं। विनोद शुक्ला के नॉवेल, "नौकर की कमीज़," "खिलेगा तो देखेंगे," और "अ विंडो इन द वॉल" हिंदी के सबसे अच्छे नॉवेल में से हैं। मशहूर फिल्ममेकर मणि कौल ने भी उनके नॉवेल, "नौकर की कमीज़," पर फिल्म बनाई थी।

छत्तीसगढ़ के दुर्ग में पूर्व मुख्यमंत्री भूपेश बघेल ने भारतीय जनता पार्टी, RSS और चर्चित कथावाचकों पर तीखा हमला बोला। उन्होंने कहा कि देश में कभी हिंदू खतरे में नहीं था, लेकिन जब से BJP और RSS सत्ता में आई हैं, तब से “हिंदू खतरे में है” का डर दिखाकर तीन बार चुनाव जीते गए हैं। भूपेश बघेल यह बयान अखिल भारतीय एससी-एसटी-ओबीसी संयुक्त मोर्चा छत्तीसगढ़ द्वारा शंकर नगर में आयोजित संविधान पर्व एवं राज्य स्तरीय सम्मेलन के दौरान दे रहे थे। उन्होंने कहा कि आज न अनुसूचित जाति, न जनजाति, न पिछड़ा वर्ग और न ही अल्पसंख्यक खतरे में हैं। केवल डर फैलाकर राजनीति की जा रही है। मुगलों के दौर में भी हिंदू खतरे में नहीं था पूर्व मुख्यमंत्री ने कहा कि आजादी की लड़ाई के समय भी हिंदू खतरे में नहीं था। मुगलों, सुल्तानों और मुस्लिम शासकों के शासनकाल में भी हिंदुओं को कोई खतरा नहीं था। उन्होंने तंज कसते हुए कहा कि RSS-BJP के सत्ता में आने के बाद ही “हिंदू खतरे में है” की राजनीति शुरू हुई और अब यही लोग खुद को हिंदू नहीं, बल्कि सनातनी कहने लगे हैं। कथावाचक भगवान नहीं, टोटके बता रहे भूपेश बघेल ने कथावाचकों पर निशाना साधते हुए कहा कि आज प्रदेश में पं. प्रदीप मिश्रा और धीरेंद्र कृष्ण शास्त्री जैसे कथावाचक आ रहे हैं, जो भगवान शिव या हनुमान के बारे में नहीं बताते, बल्कि टोटके और अंधविश्वास फैलाते हैं। उन्होंने कहा कि समाज जितना पढ़ा-लिखा हो रहा है, उतना ही अंधविश्वास की ओर बढ़ रहा है, जबकि आम लोग इन कथावाचकों से ज्यादा जानते हैं कि पूजा-पाठ कैसे होता है। श्रद्धालुओं का पता नहीं, महाराजों की हालत सुधरी बघेल ने कहा कि श्रद्धालु वहां भारी रकम चढ़ाते हैं, लेकिन उनकी स्थिति सुधरी या नहीं, इसका कोई पता नहीं है। हां, इन कथावाचकों की हालत जरूर बेहतर हो गई है। उन्होंने कहा कि हमारे महापुरुषों ने समाज को अंधविश्वास से बाहर निकाला था, लेकिन आज उसे फिर पीछे धकेला जा रहा है। सर्वे पर तंज- यह BJP का डर है अपने नाम पर कराए जा रहे सर्वे को लेकर भी भूपेश बघेल ने सवाल उठाए। उन्होंने कहा कि अगर कोई गलती की है तो कानून और कोर्ट अपना काम करेंगे। सर्वे कराना इस बात का संकेत है कि BJP डर में है। उन्होंने साफ कहा कि डराने की कोशिशें की जा रही हैं, लेकिन वे डरने वाले नहीं हैं।

केंद्रीय जांच ब्यूरो (CBI) ने शनिवार को रक्षा मंत्रालय में तैनात एक आर्मी अधिकारी को रिश्वतखोरी के आरोप में गिरफ्तार किया है। आरोपी लेफ्टिनेंट कर्नल दीपक कुमार शर्मा, जो उत्पादन विभाग में पदस्थ हैं, पर बेंगलुरु की एक निजी कंपनी से ₹3 लाख की रिश्वत लेने का आरोप है। CBI ने कार्रवाई के दौरान लेफ्टिनेंट कर्नल शर्मा के घर से ₹2.36 करोड़ नकद बरामद किए हैं। इसके अलावा उनकी पत्नी कर्नल काजल बाली के खिलाफ भी मामला दर्ज किया गया है। काजल बाली वर्तमान में डिवीजन ऑर्डिनेंस यूनिट (DOU), श्रीगंगानगर में कमांडिंग ऑफिसर के पद पर तैनात हैं। तलाशी के दौरान उनके घर से ₹10 लाख नकद बरामद हुए हैं। बिचौलिया भी गिरफ्तार, 23 दिसंबर तक CBI हिरासत इस मामले में बिचौलिया विनोद कुमार को भी गिरफ्तार किया गया है। CBI ने दोनों आरोपियों को अदालत में पेश किया, जहां से उन्हें 23 दिसंबर तक CBI की हिरासत में भेज दिया गया है। CBI के अनुसार, यह मामला 19 दिसंबर को मिली गोपनीय सूचना के आधार पर दर्ज किया गया था। जांच में सामने आया है कि लेफ्टिनेंट कर्नल शर्मा पर रक्षा उत्पादों के निर्माण और निर्यात से जुड़ी निजी कंपनियों को अनुचित लाभ पहुंचाने का आरोप है। बेंगलुरु की कंपनी से रिश्वत लेने का आरोप CBI को जानकारी मिली थी कि बेंगलुरु की एक कंपनी के प्रतिनिधि राजीव यादव और रवजीत सिंह लगातार लेफ्टिनेंट कर्नल शर्मा के संपर्क में थे। आरोप है कि ये लोग विभिन्न सरकारी विभागों और मंत्रालयों से अवैध लाभ दिलाने की कोशिश कर रहे थे। जांच एजेंसी के मुताबिक, बिचौलिया विनोद कुमार ने 18 दिसंबर को कंपनी के इशारे पर शर्मा को ₹3 लाख की रिश्वत सौंपी थी। CBI का दावा है कि संबंधित कंपनी दुबई स्थित है, जिसका संचालन भारत में राजीव यादव और रवजीत सिंह देख रहे थे। कई शहरों में छापेमारी, भारी मात्रा में नकदी बरामद सूचना मिलने के बाद CBI ने दिल्ली, श्रीगंगानगर, बेंगलुरु और जम्मू समेत कई स्थानों पर एक साथ छापेमारी की। दिल्ली स्थित शर्मा के आवास से ₹2.23 करोड़ नकद, ₹3 लाख रिश्वत की रकम और अन्य आपत्तिजनक सामग्री बरामद की गई। रक्षा मंत्रालय का बयान न्यूज एजेंसी ANI के मुताबिक, रक्षा मंत्रालय के वरिष्ठ अधिकारियों ने कहा है कि यह कार्रवाई भारत सरकार की भ्रष्टाचार के खिलाफ जीरो टॉलरेंस नीति के तहत की गई है। सेना के अधिकारी की गिरफ्तारी यह दर्शाती है कि सरकार भ्रष्टाचार के मामलों में सख्त रवैया अपनाए हुए है।

Indian Railways Train Ticket Price Hike List | IRCTC Fare Structure 2026: Rail Fare Hike के तहत भोपाल से दिल्ली जाने के लिए 16 रुपए एक्सट्रा देने होंगे; नया किराया 26 दिसंबर 2025 से लागू होगा। भारतीय रेलवे ने लंबी दूरी की यात्रा करने वाले यात्रियों के लिए Train Ticket Price Increase की घोषणा की है। यह नया किराया 26 दिसंबर 2025 से लागू होगा। 215 किलोमीटर से ज्यादा का सफर करने वाले यात्रियों को अब हर किलोमीटर के लिए 1 से 2 पैसे अतिरिक्त चुकाने होंगे। रेलवे के मुताबिक, इस Railway Fare Revision से उसे सालाना करीब 600 करोड़ रुपए की अतिरिक्त कमाई होने की उम्मीद है। हालांकि, 215 किलोमीटर से कम दूरी की यात्रा करने वालों और Monthly Season Ticket (MST) धारकों के किराए में कोई बदलाव नहीं किया गया है। छोटे रूट और सीजन टिकट वालों को राहत रेलवे ने छोटे रूट पर यात्रा करने वाले करोड़ों यात्रियों को बड़ी राहत दी है। Short Distance Train Travel यानी 215 किलोमीटर से कम के सफर पर किराए में कोई बढ़ोतरी नहीं की गई है। इसका मतलब है कि कम दूरी की यात्राएं पहले की तरह ही सस्ती बनी रहेंगी। इसके अलावा, रोजाना सफर करने वाले यात्रियों के लिए भी राहत की खबर है। रेलवे ने Suburban Train Services और मंथली सीजन टिकट (MST) की कीमतों में कोई बदलाव नहीं किया है। इससे मुंबई, दिल्ली, कोलकाता और चेन्नई जैसे शहरों में Local Train Passengers पर कोई अतिरिक्त बोझ नहीं पड़ेगा। रेलवे को क्यों पड़ी किराया बढ़ाने की जरूरत? रेलवे मंत्रालय के सूत्रों के मुताबिक, यह Railway Fare Hike बढ़ती Operational Cost और इंफ्रास्ट्रक्चर डेवलपमेंट प्रोजेक्ट्स को फंड करने के लिए जरूरी हो गया था। रेलवे लगातार अपनी सेवाओं को बेहतर बनाने, नई ट्रेनें चलाने और Railway Infrastructure Development पर काम कर रहा है। इस किराया बढ़ोतरी से मिलने वाली करीब 600 करोड़ रुपए की अतिरिक्त आय का इस्तेमाल इन्हीं योजनाओं में किया जाएगा। भारतीय रेलवे देश का दूसरा सबसे बड़ा नियोक्ता है और इसके विशाल नेटवर्क को मेंटेन करने में हर साल भारी खर्च आता है। साल में दूसरी बार बढ़ाया गया रेल किराया गौरतलब है कि यह इस साल दूसरी बार Train Fare Increase किया गया है। इससे पहले 1 जुलाई 2025 को सरकार ने नॉन-एसी मेल/एक्सप्रेस ट्रेनों के किराए में 1 पैसा प्रति किलोमीटर और एसी क्लास के किराए में 2 पैसे प्रति किलोमीटर की बढ़ोतरी की थी। वहीं, इससे पहले 2020 में आखिरी बार Passenger Train Fare में इजाफा किया गया था।

मध्यप्रदेश के इंदौर में बहुचर्चित राजा रघुवंशी हत्याकांड एक बार फिर चर्चा में है। मामले की मुख्य आरोपी और राजा की पत्नी सोनम रघुवंशी को कोर्ट से बड़ा झटका लगा है। शिलॉन्ग कोर्ट ने सोनम की जमानत याचिका तीसरी बार खारिज कर दी है। राजा के भाई विपिन रघुवंशी ने जमानत याचिका खारिज होने की पुष्टि करते हुए बताया कि इससे पहले भी दो बार सोनम को राहत नहीं मिल पाई थी। शिलॉन्ग जेल में बंद हैं सभी आरोपी राजा रघुवंशी हत्याकांड में सोनम रघुवंशी के साथ-साथ राज कुशवाह, विशाल चौहान, आकाश राजपूत और आनंद कुर्मी फिलहाल शिलॉन्ग जेल में बंद हैं। मामले में राजा के भाई विपिन रघुवंशी और सोनम की सहेलियों के बयान पहले ही दर्ज हो चुके हैं। कुछ दिन पहले दाखिल की गई थी जमानत याचिका विपिन के मुताबिक, सोनम की जमानत याचिका 17 या 18 दिसंबर को शिलॉन्ग कोर्ट में दाखिल की गई थी, जिसे अदालत ने खारिज कर दिया। हालांकि, इस फैसले को लेकर अभी तक वकील से विस्तृत चर्चा नहीं हो सकी है। जमानत याचिका में किए गए दावों पर उठे सवाल विपिन ने बताया कि जमानत याचिका में सोनम ने खुद को शादी से खुश बताया था और सह-आरोपी राज कुशवाह के साथ अपने रिश्ते को भाई-बहन जैसा बताया था। इस पर विपिन ने सवाल उठाते हुए कहा कि अगर सोनम शादी से खुश थी तो हत्या की साजिश क्यों रची गई? उन्होंने यह भी सवाल उठाया कि यदि राज से भाई-बहन का रिश्ता था तो हत्या के बाद सोनम उसके घर क्यों गई और इंदौर में उसके फ्लैट पर क्यों रुकी। 11 मई को हुई थी राजा और सोनम की शादी विपिन ने कहा कि 11 मई को राजा और सोनम की शादी हुई थी और शादी के कुछ ही दिनों बाद इस जघन्य हत्याकांड को अंजाम दिया गया। उनका आरोप है कि सोनम पुलिस और कोर्ट को गुमराह करने की कोशिश कर रही है। विपिन का कहना है कि उन्हें न्यायपालिका पर पूरा भरोसा है और उन्हें उम्मीद है कि उनके भाई राजा को न्याय मिलेगा तथा सभी दोषियों को कड़ी से कड़ी सजा दी जाएगी।

छत्तीसगढ़ के सक्ती जिले के एक प्रवासी मजदूर की केरल में बांग्लादेशी समझकर बेरहमी से पिटाई कर दी गई, जिससे उसकी मौत हो गई। पोस्टमॉर्टम में 80 से ज्यादा चोटों का पता चला। मृतक की पहचान रामनारायण बघेल (31) के रूप में हुई है, जो सक्ती जिले के करही गांव का रहने वाला था। वह करीब एक सप्ताह पहले मजदूरी की तलाश में केरल गया था। जानकारी के अनुसार, रामनारायण केरल के पलक्कड़ जिले के वालैयार थाना क्षेत्र में काम की तलाश कर रहा था। 17 दिसंबर को स्थानीय लोगों ने उसे बांग्लादेशी नागरिक समझकर घेर लिया और हाथ-मुक्कों से जमकर पीटा। इस हमले का वीडियो भी सामने आया है, जो सोशल मीडिया पर वायरल हो रहा है। मारपीट से मौके पर हुई मौत प्रत्यक्षदर्शियों के मुताबिक, 17 दिसंबर की दोपहर 3 से 4 बजे के बीच रामनारायण को घेरकर पीटा गया। पिटाई इतनी गंभीर थी कि उसकी मौके पर ही मौत हो गई। केरल पुलिस ने बताया कि मृतक के शरीर पर कई गहरे चोट के निशान थे और उसकी छाती से खून बह रहा था। दर्द और अंदरूनी चोटों के कारण उसकी जान चली गई। पुलिस ने वालैयार थाने में अपराध क्रमांक 975/2025 के तहत BNS की धारा 103(1) में मामला दर्ज किया है। शव अब भी केरल में, परिजनों में आक्रोश रामनारायण का शव फिलहाल केरल में ही है। परिजनों ने आरोपियों को कड़ी सजा, सरकारी मुआवजा और शव को पैतृक गांव तक पहुंचाने की मांग की है। परिजनों का कहना है कि अब तक किसी भी स्तर पर मुआवजे की घोषणा नहीं की गई है। घटना की जानकारी मिलने के बाद मृतक के कुछ परिजन केरल रवाना हो गए हैं, ताकि कानूनी प्रक्रिया पूरी कर शव को वापस लाया जा सके। 5 आरोपी गिरफ्तार केरल पुलिस ने इस मामले में अब तक 5 आरोपियों को गिरफ्तार कर लिया है। पुलिस का कहना है कि घटना की हर एंगल से जांच की जा रही है और पूछताछ के बाद पूरे घटनाक्रम का खुलासा किया जाएगा।

रिजर्व बैंक ऑफ इंडिया (RBI Recruitment 2025) ने Lateral Recruitment के जरिए 93 पदों पर भर्ती का नोटिफिकेशन जारी कर दिया है। लेटरल रिक्रूटमेंट का मतलब है किसी Domain Expert को सीधे उसकी विशेष योग्यता के आधार पर नौकरी दिया जाना। उम्मीदवार Official Website opportunities.rbi.org.in पर जाकर Apply Online कर सकते हैं। यह भर्ती Full Time Contract Basis पर की जाएगी। Educational Qualification Data Scientist (DIT) स्टेटिस्टिक्स/इकोनॉमिक्स/मैथ्स/डाटा साइंस/फाइनेंस/इकोनॉमिक्स में मास्टर्स की डिग्री या BE/BTech Computer Science की डिग्री। किसी Financial Institution में 4 साल बतौर Data Scientist काम का अनुभव। Data Engineer BE/BSc/MSc/MTech Computer Science/Information Technology/Electrical and Electronics या MCA Equivalent Degree और 4 साल का Experience। Network Administrator BSc/BE/BTech/MSc/MTech Computer Science/Information Technology/Electrical and Electronics या MCA और 5 साल का Experience। Age Limit न्यूनतम : 25 साल अधिकतम : 62 साल ( Age Criteria RBI ) Selection Process Primary Screening / Shortlisting Document Verification Interview Final Selection ( Selection Process RBI ) Salary ग्रेड के अनुसार अधिकतम ₹4.80 Lakh Per Month Salary तक Application Fee General / OBC / EWS : ₹600 + GST SC / ST / PwBD : ₹100 + GST ( Application Fee Details ) How to Apply ऑफिशियल वेबसाइट opportunities.rbi.org.in पर जाएं ( RBI Careers Portal )। होमपेज पर मौजूद “Careers” / “Opportunities@RBI” सेक्शन पर क्लिक करें। “RBI Lateral Recruitment 2025 – Experts” नोटिफिकेशन खोलें और Apply Online Link पर क्लिक करें। नए उम्मीदवार पहले Registration करें और Registration Number व Password जनरेट करें। जरूरी Documents, Photo और Signature अपलोड करें। अपनी Category के अनुसार Online Fee Payment करें। फॉर्म पूरा भरने के बाद Submit करें। भविष्य के लिए Print Out निकालकर रखें। Official Notification Link Online Application Link

Seven Elephants Killed in Collision with Rajdhani Express : असम के होजाई जिले में शनिवार सुबह एक दर्दनाक Train Accident हुआ, जब हाथियों का एक झुंड सैरंग–नई दिल्ली Rajdhani Express की चपेट में आ गया। इस Wildlife Tragedy में सात हाथियों की मौत हो गई, जबकि एक हाथी का बच्चा गंभीर रूप से घायल हो गया। अधिकारियों के मुताबिक हादसे में ट्रेन का इंजन और पांच कोच भी Derailment का शिकार हो गए। यह हादसा सुबह करीब 2:17 AM चांगजुराई गांव के पास हुआ। शुरुआत में Eight Elephants Death की सूचना सामने आई थी, लेकिन बाद में पुष्टि हुई कि एक हाथी का बच्चा जिंदा है। उसे गंभीर हालत में इलाज के लिए ले जाया गया है। राहत की बात यह रही कि इस Railway Accident में किसी भी यात्री के घायल होने की खबर नहीं है। नगांव के Divisional Forest Officer (DFO) सुहास कदम ने बताया कि हादसे के वक्त इलाके में घना Fog Condition था, जिसकी वजह से दृश्यता बेहद कम थी। इसी कारण ट्रेन चालक को हाथियों का झुंड समय पर दिखाई नहीं दे पाया। मृत हाथियों का Postmortem किया जा रहा है, जबकि स्थानीय Veterinary Team घायल हाथी के बच्चे का इलाज कर रही है। इमरजेंसी ब्रेक लगाने के बावजूद हाथी ट्रेन से टकराए Northeast Frontier Railway (NFR) के मुख्य जनसंपर्क अधिकारी कपिंजल किशोर शर्मा ने बताया कि यह हादसा गुवाहाटी से लगभग 126 किलोमीटर दूर Lumding Division के अंतर्गत जमुनामुख–कांपुर सेक्शन में हुआ। अधिकारियों के अनुसार, यह इलाका आधिकारिक Elephant Corridor घोषित नहीं है, फिर भी यहां अक्सर हाथियों की आवाजाही देखी जाती रही है। जानकारी के मुताबिक, हाथियों का झुंड अचानक Rail Track पर आ गया। लोको पायलट ने तुरंत Emergency Brake लगाए, लेकिन भारी रफ्तार और कम दूरी के कारण ट्रेन को समय पर रोका नहीं जा सका और हाथी ट्रेन से टकरा गए। फॉरेस्ट विभाग ने बताया कि मृत हाथियों का Last Rites घटनास्थल के पास ही किया जाएगा।