: ट्राला और कार की टक्कर से लगी आग: सड़क पर जल गई 3 गाड़ियां, 6 घंटे में बुझाई गई भीषण आग का VIDEO
3 vehicles caught fire due to collision between trailer and car: धार के धामनोद में ट्राले की टक्कर के बाद 3 वाहनों में आग लग गई। फायर ब्रिगेड की टीम ने 3 घंटे की मशक्कत के बाद आग को नियंत्रित कर लिया। फिर एक बार फिर आग भड़क गई। जिसे काबू करने के लिए टीम को भारी मशक्कत करनी पड़ी। हादसे में घायल 3 घायलों को अस्पताल में भर्ती कराया गया है।
3 vehicles caught fire due to collision between trailer and car: काकड़दा चौकी प्रभारी सब इंस्पेक्टर मिथुन चौहान ने बताया कि हादसा राऊ-खलघाट फोरलेन के गणपति घाट पर गुरुवार देर रात 1 बजे हुआ। एक ब्रेक फेल होने से एक ट्राले ने अनियंत्रित होकर आगे चल रही कार को टक्कर मार दी।
3 vehicles caught fire due to collision between trailer and car: ट्राला और कार यहां पहले से दुर्घटनाग्रस्त खड़े वाहन से टकरा गए। हादसे के बाद 2 वाहनों में आग लगा गई। 2 कार सवार और ट्राले का ड्राइवर घायल हैं।
चार-पांच बार पलटी कार
3 vehicles caught fire due to collision between trailer and car: कार सवार अंकुश पाटनी घायल है। उन्होंने बताया, 'हम शोरूम से नई कार लेकर घर लौट रहे थे। अचानक एक ट्रक ने पीछे से जोरदार टक्कर मारी।
3 vehicles caught fire due to collision between trailer and car: कार चार-पांच बार पलटी। वहां से गुजर रहे लोगों ने हमें गाड़ी से निकाला। मेरे मित्र प्रतीक सोनी को मामूली चोट आई है। धामनोद अस्पताल में प्राथमिक इलाज के बाद हम घर धरमपुरी लौट आए।'
तीन शहर की फायर ब्रिगेड बुलानी पड़ी
3 vehicles caught fire due to collision between trailer and car: धामनोद, महेश्वर और मानपुर से फायर ब्रिगेड मौके पर पहुंची। टीम ने करीब 3 घंटे की मशक्कत के बाद आग बुझाई, लेकिन सुबह 6 बजे वाहनों में फिर आग भभकना शुरू हो गई। एक वाहन में प्लास्टिक के दाने भरे थे। संभवत: आग इसी से भड़की।
3 vehicles caught fire due to collision between trailer and car: लपटों ने तीनों वाहनों को अपनी चपेट में ले लिया। कुछ ही देर में आग ने इतना विकराल रूप ले लिया कि फोरलेन पर आवागमन बंद करना पड़ा। दोनों ओर वाहनों की कतार लग गई। फायर ब्रिगेड की टीम ने सुबह 9 बजे आग पर काबू पा लिया।
Read more- Landmines, Tanks, Ruins: The Afghanista Taliban Left Behind in 2001 29 IAS-IPS
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