अमेरिका में इलेक्ट्रिक व्हीकल्स की संख्या बढ़ने के साथ ही चार्जिंग स्टेशंस की जरूरत भी बढ़ रही है। बाइडेन ने घोषणा की है कि उनकी सरकार पूरे देश में लगभग पांच लाख EV चार्जिंग स्टेशंस खोलेगी। उन्होंने बताया कि 35 राज्यों में इन स्टेशंस को बनाने का खर्च भी सरकार उठाएगी। हालांकि, इसके लिए कोई समयसीमा या एलोकेट किए जाने वाले बजट की जानकारी नहीं दी गई है। बाइडन ने ट्वीट कर बताया, “हम इलेक्ट्रिक व्हीकल्स के लिए देश भर में लगभग पांच लाख चार्जिंग स्टेशंस बना रहे हैं। अमेरिका का रोड ट्रिप पूरी तरह इलेक्ट्रिफाइड होगा।”
इसके बाद मस्क ने उन्हें सलाह दी, “आप केवल एक टेस्ला खरीद सकते हैं।” मस्क इससे पहले यह शिकायत करते रहे हैं कि उनकी कंपनी के योगदान को अनदेखा किया जा रहा है। उन्होंने अमेरिका में इलेक्ट्रिक व्हीकल के चार्जिंग स्टेशंस को सब्सिडी देने के लिए सरकारी फंडिंग का भी विरोध किया था। इसके बाद इलेक्ट्रिक व्हीकल की मैन्युफैक्चरिंग टेस्ला के योगदान को बाइडेन ने स्वीकार किया था। उन्होंने कहा था, “जनरल मोटर्स और फोर्ड जैसी पुरानी कंपनियों से लेकर हमारे देश की सबसे बड़ी इलेक्ट्रिक व्हीकल मैन्युफैक्चरर टेस्ला तक का इनोवेशन करने में योगदान है।” इसके साथ ही उनका कहना था कि दशकों के बाद अमेरिका में मैन्युफैक्चरिंग लौट रही है।
हाल ही में मस्क ने एक बार फिर भारत में कम कॉस्ट वाली कारों की मैन्युफैक्चरिंग का इरादा जाहिर किया था। उन्होंने इंडोनेशिया में चल रहे G-20 समिट के दौरान कहा कि वह भारत और इंडोनेशिया जैसे मार्केट्स के लिए टेस्ला का कम कॉस्ट वाला मॉडल बनाने के एक प्रपोजल पर विचार कर रहे हैं। इस वर्ष की शुरुआत में भारत में केंद्र सरकार ने टेस्ला की इलेक्ट्रिक कारों पर टैक्स में छूट देने के मस्क के निवेदन को ठुकरा दिया था। देश में ऑटोमोबाइल इंडस्ट्री की ओर से भी इस तरह की टैक्स छूट देने का कड़ा विरोध हुआ था। इंडस्ट्री का कहना था कि इससे देश में कारों की मैन्युफैक्चरिंग कर रही कंपनियों को नुकसान होगा।
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